تشخیص خرابی کاتالیزور خودرو با دستگاه دیاگ موضوع مورد بررسی کاوش خودرو در این هفته می باشد. همانطور که میدانید کاتالیزور وظیفه کنترل آلایندگی خودروی شما را به عهده دارد. دستگاه کاتالیزور خودرو به آسانی خراب نمی شود ولی ممکن است کارکرد آن به درستی انجام نشود بنابراین باید حواستان به درستی این دستگاه باشد. دستگاهی که به وسیله آن خرابی و عیوب خودرو مورد بررسی قرار می گیرد دیاگ نام دارد.
تشخیص خرابی کاتالیزور خودرو با دستگاه دیاگ
فهرست مطالب
Toggleمتاسفانه در مواقعی که کاتالیزور خودرو خراب می شود عملی در جهت تعمیر آن صورت نمی گیرد و آن را درآورد تا ببینند چه فرقی میان بودن و نبودنش وجود دارد. البته انجام این کار در بسیاری از کشور ها اقدامی مجرمانه محسوب می شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص فروش اقساطی تجهیزات تعمیرگاهی خودرو با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
این کار سبب می شود موتور خودروی شما به درستی کار نکند و شما بدون اینکه بدانید به محیط زیست صدمه زده اید پس هیچوقت به فکر درآوردن آن از ماشین خود نباشید.دستگاه دیاگ. برای دریافت اطلاعات در خصوص فروش اقساطی دستگاه شارژ گاز کولر خودرو با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
دستگاه دیاگ ولوو وکام 2 – volvo VOCOM II
علائم خرابی کاتالیزور خودرو
در هنگام خرابی و عدم عملکرد درست کاتالیزور شما شاهد تغییراتی در کارکرد خودروی خود می شوید در اینجا به چند مورد آن اشاره می کنیم:
- خودروی شما به راحتی استارت نمی خورد.
- در صورت تست آلایندگی خودروی شما رد می شود و امکان پرداخت جریمه سنگین وجود دارد برای دریافت اطلاعات در خصوص دستگاه شارژ گاز کولر لانچ با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
- چراغ آمپر خودرو روشن میشود و به شما اخطار می دهد.
- خودروی شما به درستی کار نمیکند و در هنگام رانندگی احساس لرزش در خورد می کنید. برای دریافت اطلاعات در خصوص ابزار صافکاری PDR با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
دمای کاتالیزور کاهش می یابد یعنی اینکه شما مدتی را در حال رانندگی بوده اید مسلما باید دمای کاتالیزور بالا برود و گرما ایجاد کند و بعد کم کم به درجه حرارت ایده آل برسد ولی در صورت خراب بودن کاتالیزور این اتفاق نمی افتد. اگر کاتالیزور خودرو را تکان دهید و صدایی شبیه به سنگریزه به گوشتان خورد این بدان معنی است که شبکه های کاتالیزور از بین رفته است برای دریافت اطلاعات در خصوص لوازم صافکاری PDR با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
- کاهش شتاب گیری اتومبیل
- افزایش مصرف سوخت
عواملی که سبب خرابی کاتالیزور خودرو می شود چیست؟
در اغلب موارد در خودرو های فرسوده به علت از بین رفتن شبکه های نشانه خرابی آن می باشد. در این حالت است که دود نمی تواند از کاتالیزور عبور کند و از اگزوز بدرستی خارج شود. در این صورت است که ورود و خروج هوا به داخل موتور مختل می شود و همین عامل موجب اختلال در عملکرد خودرو می شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص تجهیزات تعویض روغنی با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
کاتالیزور نسبت به تغییرات دما در موتور واکنش نشان می دهد، به عنوان مثال اگر واشر سرسیلندر شما دچار خرابی باشد آب و روغن وارد محفظه احتراق شده و با آلوده کردن گازهای خروجی به کاتالیزور آسیب می زند. برای دریافت اطلاعات در خصوص دیاگ لانچ با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
از ریختن انژکتور شور به در باک خودرو جلوگیری کنید این کار باعث صدمه به کاتالیزور می شود. یکی از مواردی که به آن توجه کمتری شده است گرم کردن بیش از حد خودرو می باشد این کار عملکرد کاتالیزور را مختل می کند. شما می توانید با آگاهی از این موارد از خرابی کاتالیزور خودروی خود تا حد زیادی جلوگیری کنید. برای دریافت اطلاعات در خصوص دیاگ سنگین با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
اما نکته اینجاست در ابتدا علت اصلی خرابی کاتالیزور را بررسی کنید زیرا عوض کردن آن فایده ای ندارد و این امکان وجود دارد که دوباره کاتالیزور جدید نیز دچار همان مشکل شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص انواع چسب صافکاری با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
تشخیص خرابی کاتالیزور خودرو به وسیله این دستگاه
بررسی کاتالیزور به راحتی صورت نمی گیرد این کار به وسیله این دستگاه انجام می شود. پارامتری به نام Calculated Load Value وجود دارد که راندن موتور را نشان می دهد. اگر این راندمان از حد نرمال کمتر باشد یعنی اینکه موتور نمی تواند بدرستی تنفس کند، و دلیل آن گرفتگی اگزوز می باشد در واقع گرفتگی اگزوز زمانی ایجاد می شود که کاتالیزور می تواند بدرستی دود را از خود رد کند. برای دریافت اطلاعات در خصوص انژکتور شور با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
البته این یکی از عوامل تشخیص کاتالیزور است ممکن است دلیل دیگری داشته باشد که این کار به وسیله این دستگاه قابل تشخیص است. بر روی خودرو های انژکتوری یک سنسور به نام مپ وجود دارد که کارش سنجش فشار مانیفولد می باشد داخل منیفولد فشار هوا به وسیله پیستون ها کاهش می یابد و چیزی بین صفر و فشار محیط ایجاد می شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص دستگاه دیاگ لانچ پرو با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
در حالت نرمال باید Downstream دچار تغییرات شود زیرا وجود تغییرات نشان دهنده کم شدن بازدهی کاتالیزور می باشد. در این صورت مقدار آلاینده ها بسیار زیاد شده و چراغ اخطار روشن می گردد. در صورتی که کاتالیزور مسدود شود فشار معکوس در خودرو ایجاد می شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص دستگاه نقطه جوش با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.
و موجب کم شدن این عمل از حد نرمال خود می گردد. البته این مورد به تنهایی به معنی خرابی کاتالیزور نیست. این دستگاه وسیله است که قادر است خرابی کاتالیزور را به شما هشدار دهد تا از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری شود. برای دریافت اطلاعات در خصوص جک دو ستون لانچ با کارشناسان کاوش خودرو تماس حاصل نمایید.